La carrera de Montreal siempre había sido su trazado talismán, hasta 2010 había disputado el GP Canada en 15 ocasiones, cinco veces había terminado segundo ... Continuar leyendo

Red Bull parecía acercarse cada vez más al título de 2010, pero McLaren entró sigilosamente en Turquía para marcar el ritmo y después situarse en lo alto del campeonato con una victoria doble en Canadá el pasado fin de semana.

Red Bull empleó su versión inicial del sistema de agarre de McLaren poniendo el concepto del conducto F... Continuar leyendo

El Ferrari F10 decepcionó en el GP de Turquía con un ritmo muy preocupante, mientras que con el mismo coche, Fernando Alonso a punto estuvo de vencer y colocarse líder del campeonato en Canadá. Ahora llega el GP de Europa en Valencia, y allí la Scuderia se presentará con un F10 profundamente revisado. ¿Será un gran paso hacia... Continuar leyendo

En el circuito Gilles Villeneuve, con sus largas rectas y lentas chicanes, se necesita un coche con baja resistencia aerodinámica (drag) y frenos resistentes, por lo que los equipos equipan a sus monoplazas con alerones de menos carga y con conductos de refrigeración de los frenos más grandes. Debido a la baja carga aerodinámica, los neumáticos no tienen la suficiente carga para alcanzar su temperatura óptima, lo que provoca el graining. El graining se produce cuando el neumático no... Continuar leyendo