Red Bull intentará volver a dominar
en carrera en las calles de Valencia
el próximo fin de semana mediante el uso de un sistema de conducto F
mejorado.
Red Bull parecía acercarse cada vez más al título de 2010, pero McLaren entró sigilosamente en Turquía para marcar
el ritmo y después situarse en lo alto del campeonato con una victoria
doble en Canadá el pasado fin de semana.
Red Bull empleó su versión inicial del sistema de agarre de McLaren
poniendo el concepto del conducto F para el Gran Premio de Turquía, pero
luego decidieron desarrollarlo más en lugar de volver a emplear la
misma versión en Canadá.
Valencia,
como las largas rectas y las curvas lentas de Montreal, es otro
circuito que se espera servido en bandeja de plata para los McLaren y el
conducto F original del equipo británico.
Vettel fue el piloto mejor posicionado de Red Bull en Canadá, pero
solo logró un cuarto puesto, sin embargo el viernes aseguró que la ronda
norteamericana queda en el pasado así que ahora el equipo puede
“concentrarse plenamente” en Valencia.
“Allí, con el sistema de conducto F vamos a tener una algo importante
en el coche”, declaró al Auto Bild Motor und Sport. “Nuestro
director técnico, Adrian Newey, no vino a Canadá para dar los últimos
retoques al nuevo sistema en la fábrica”, añadió el piloto alemán.
(GMM) todof1.net
